“車載3C”產(chǎn)業(yè)潛力巨大
來源：龍人計(jì)算機(jī)研究所 作者：站長 時(shí)間：2008-10-14 10:22:33
北京車展的變化與中國車市的發(fā)展緊緊相連，集中反映了中國汽車市場、特別是轎車市場從上世紀(jì)九十年代到現(xiàn)如今的幾個(gè)發(fā)展階段。1990年到1994年，中國車市仍處于啟蒙時(shí)期，北京車展離居民生活似乎還是很遠(yuǎn)。1994年，國務(wù)院發(fā)布了《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，第一次提出了家庭轎車的概念。到2000年，私家車逐漸步入中國家庭，北京車展也隨著快速成長。2001年后，中國汽車市場進(jìn)入井噴階段，私家車成為汽車消費(fèi)的主體，中國短時(shí)間內(nèi)成為世界第二大汽車消費(fèi)國，最終促成了北京車展的火爆。
目前，美國仍是世界第一大汽車生產(chǎn)和銷售國家，但其國內(nèi)汽車銷售量從2006年開始逐漸下滑。近幾年，中國汽車市場呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢，而美國汽車銷售量卻在不斷萎縮，相信在未來三年內(nèi)，中國國內(nèi)的汽車銷售量將超越美國成為世界最大汽車市場。2007年，中國的汽車產(chǎn)量為888.24萬輛，同比增長22%，銷售量為879.15萬輛，同比增長21.8%。
中國堅(jiān)挺的汽車工業(yè)直接推動汽車電子快速發(fā)展。私家車的快速普及、國產(chǎn)汽車升級步伐加快以及汽車電子本身性能提升促使消費(fèi)者更加關(guān)注汽車電子需求，這些都導(dǎo)致汽車電子產(chǎn)業(yè)的升溫。2007年，汽車電子產(chǎn)業(yè)的總銷售額達(dá)到1157.4億元人民幣，2001年中國汽車進(jìn)入井噴以來，汽車電子的銷售額年平均增長率達(dá)38.34%。
車載電子是汽車電子中的明星產(chǎn)品，市場潛力巨大。相比動力控制、底盤控制、車身電子等傳統(tǒng)汽車電子來說，車載電子的市場規(guī)模尚小，但增長迅猛，有望成為未來汽車電子的主要力量。
車載電子的發(fā)展將形成一個(gè)以汽車為中心的“車載3C”產(chǎn)業(yè)。車載電子包括車載音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車信息系統(tǒng)和車載家電產(chǎn)品等。車載電腦（CarPC）、車載網(wǎng)絡(luò)和巡航系統(tǒng)將汽車變?yōu)橐粋�(gè)新的IT和通訊中心，而車載音響、車載電視、車載冰箱等也滿足了用戶對車載家電設(shè)備的需要。車載音響是車載電子產(chǎn)品中普及率最高的設(shè)備，產(chǎn)品更新?lián)Q代是市場發(fā)展的重要動力。在現(xiàn)有的車載音響設(shè)備中，CD機(jī)的普及率超過80%，但DVD機(jī)和MP3音頻設(shè)備的出廠裝配率還是相當(dāng)?shù)停瑵摿薮蟆?/DIV>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2007年中國車載音響中，單純音頻產(chǎn)品雖占據(jù)67%的份額，但成下滑趨勢，搭配視頻系統(tǒng)的多媒體車載音響較去年增長了59%。車載導(dǎo)航系統(tǒng)成為車載電子設(shè)備上升最快的產(chǎn)品門類，日系車預(yù)裝車載導(dǎo)航設(shè)備，以及國內(nèi)眾多便攜式導(dǎo)航設(shè)備生產(chǎn)商幫助市場爆發(fā)。2002年，車載GPS設(shè)備僅售出5.6萬套，到2006年則售出81.5萬套，銷售額達(dá)到41.9億元人民幣，2007年超過50億元。
區(qū)別于傳統(tǒng)汽車電子，大部分車載電子是由消費(fèi)者在購車時(shí)或之后自主選擇購買的，而無需受限于汽車廠商的配置，這使車載電子擁有巨大的潛在市場容量。以車載導(dǎo)航設(shè)備為例，除日資和部分國產(chǎn)廠商堅(jiān)持汽車出廠配置導(dǎo)航設(shè)備外，眾多第三方廠家推出的便攜式GPS設(shè)備是促使車載導(dǎo)航市場爆發(fā)的真正原因。
對于目前主流的3C廠家來說，進(jìn)入車載電子市場的門檻較低。無論是車載音響、信息系統(tǒng)還是家電產(chǎn)品，相比其對應(yīng)的主流市場產(chǎn)品來說，產(chǎn)品成本和技術(shù)要求都相對較低，廠家完全可在現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上開發(fā)。液晶顯示、無線通訊、語音識別等一些廣為使用的3C技術(shù)和設(shè)備能夠很容易的移植到車載設(shè)備中并很快被消費(fèi)接受。
